Selon l’automobile-club allemand ADAC, une voiture d’occasion sur trois est vendue avec un compteur trafiqué. Le préjudice pour l’acheteur : des frais de réparation plus élevés, une valeur de revente plus faible et, dans le pire des cas, un risque d’accident dû à des pièces usées.
Qu’est-ce que la manipulation du compteur ?
Lors du « recul du compteur », le kilométrage numérique est réduit à l’aide d’un logiciel ou d’un appareil OBD – possible en quelques minutes et presque impossible à détecter sans vérifier les bons documents.
Indices dans l’annonce
« km laut Vorbesitzer » ou « km laut Tacho » (km selon l’ancien propriétaire / le compteur) : le vendeur se distancie expressément du kilométrage indiqué. Un signal d’alerte évident.
Kilométrage anormalement bas pour l’année et le prix : un diesel de 8 ans avec 45 000 km à un prix étonnamment bas – cela colle rarement.
Carnet d’entretien absent ou incomplet : s’il manque des intervalles d’entretien, le kilométrage réel ne peut pas être retracé.
Indices sur le véhicule
L’usure ne correspond pas au kilométrage : caoutchoucs de pédales usés, sièges élimés, volant marqué – inhabituel pour un véhicule censé avoir peu de kilomètres.
Âge des pneus : selon la conduite, les pneus durent 30 000 à 50 000 km. Si le véhicule en est déjà à son troisième jeu à 40 000 km affichés, quelque chose cloche.
Freins et disques : avec un faible kilométrage, les disques de frein ne devraient presque pas présenter de rayures. Des sillons profonds sur un véhicule censé avoir peu roulé sont suspects.
Comment te protéger
Faire analyser l’annonce : InseratCheck vérifie automatiquement le texte et les données structurées de l’annonce à la recherche d’incohérences – y compris de kilométrages suspects.
Vérifier le numéro d’identification (VIN) : le VIN permet de retracer l’historique du véhicule. Les garages peuvent consulter les kilométrages d’entretien antérieurs dans les bases de données des constructeurs.
Faire contrôler le véhicule sur place : InseratCheck organise des rendez-vous de contrôle dans des garages partenaires indépendants – la méthode la plus sûre avant d’acheter.