По данным немецкого автоклуба ADAC, каждый третий подержанный автомобиль продаётся со скрученным пробегом. Ущерб для покупателей: более высокие расходы на ремонт, более низкая стоимость при перепродаже и, в худшем случае, риск аварии из-за изношенных деталей.
Что такое скручивание пробега?
При «скручивании» цифровой пробег уменьшают с помощью программы или OBD-устройства – это занимает несколько минут, и без проверки нужных документов это трудно обнаружить.
Признаки в объявлении
«km laut Vorbesitzer» или «km laut Tacho» (пробег со слов прежнего владельца / по одометру): продавец прямо дистанцируется от указанного пробега. Явный тревожный признак.
Необычно низкий пробег для года выпуска и цены: 8-летний дизель с пробегом 45 000 км по подозрительно низкой цене – такое редко сходится.
Нет сервисной книжки или она неполная: если отсутствуют записи о ТО, реальный пробег невозможно отследить.
Признаки на автомобиле
Износ не соответствует пробегу: стёртые накладки педалей, протёртые сиденья, затёртый руль – необычно для якобы малоездящего автомобиля.
Возраст шин: в зависимости от стиля вождения шины служат 30 000–50 000 км. Если при показаниях 40 000 км на машине уже третий комплект, что-то не так.
Тормоза и диски: при небольшом пробеге на тормозных дисках почти не должно быть борозд. Глубокие задиры на якобы малоездящем автомобиле подозрительны.
Как защитить себя
Проанализируйте объявление: InseratCheck автоматически проверяет текст объявления и структурированные данные на несоответствия – в том числе подозрительные данные о пробеге.
Проверьте идентификационный номер (VIN): по VIN можно отследить историю автомобиля. Мастерские могут найти прежние сервисные пробеги в базах данных производителя.
Проверьте автомобиль на месте: InseratCheck организует проверку в независимых партнёрских мастерских – самый надёжный способ перед покупкой.